重庆聚氨酯面漆-博泰氟材料-沈阳氟碳漆

  七、中氟金属氟碳漆施工工艺的面涂施工：

    1、施工配比：漆：固化剂：稀释剂=8：1：1。

    2、施工方式：喷涂。

    3、施工遍数：两遍，喷完后颜色均匀、光泽均匀、无流挂现象。

    4、施工时因考虑喷涂人数、喷涂面积、喷涂基面与脚手架层数之间的配合。一般情况下，宽度大于8米、**4～6米层脚手架的墙面，可于每一层安排一个喷涂员，整个墙面从左到右同时开始喷涂，每个喷涂员在喷涂时，务必使涂料在墙面形成均匀连续的湿膜，在保证涂料不流挂的前提下应尽可能喷厚一些，站在上层的喷涂员与下层的喷涂员保持1米左右的距离，以此类推。每喷涂完一块必须由地面人员从下方观察检查须与已有分格块颜色、光泽均匀一致后方可进行下一分格块的喷涂。

    八、金属氟碳漆施工工艺的罩光清漆ZF-W175施工：在面漆施工完毕至少4小时后方可进行罩光清漆施工。

    1、施工配比：漆：固化剂：稀释剂=8：1：1。

    2、施工方式：喷涂。

    3、施工遍数：两遍，喷完后颜色光泽均匀、无流挂现象。

    九、金属氟碳漆施工工艺的喷涂质量要求：

    1每一遍喷涂时必须将墙面充分湿润，并达到足够的厚度。

    2表面无漏涂和薄厚不均等情况。

    3表面无流挂和粉尘等杂物。

    4表面颜色、光泽一致、无透底。

    5漆膜表面光滑、细腻。

    除以上顺序及方法外，还须视工程具体情况作必要的补充工作。
应用
氟碳涂料广泛应用到各行各业的各个领域，下面从氟碳涂料较常用的几个领域进行讨论
钢材领域
氟碳涂料在钢材领域的应用较早出现在彩钢板上，安装在厂房和仓库的**部，由于它经久耐用，安装方便，色彩绚丽，很快在**流行开来。**钢结构
氟碳涂料的使用

建筑及产品领域的成员——巴特勒，她所承接的彩钢板业务和建筑桥梁钢结构业务几乎都采用氟碳涂料涂层。上海浦东国际机场屋顶就采用氟碳涂料涂装的彩钢板。
在道路桥梁建设领域，对所有钢材的防腐要求都很高。据世界一些国家的统计，每年总腐蚀损失可占国民经济总产值（GDP）的2%-4%，美国与钢筋锈蚀有关的损失可占总腐蚀损失的40%，仅桥梁腐蚀破坏就占总腐蚀损失的20%。因此，2000年以后设计或改造的重点桥梁90%都*用氟碳涂料进行涂装保护。例1：重庆嘉陵江大桥的钢梁，由于受酸雨影响，每年必须除锈和油漆一次，每次花费几十万元，从1993年使用氟碳涂料至1999年的6年时间里，涂膜完好，只有轻微的失光；例2：上海的卢浦大桥，造型美观，设计*特，一度曾是上海人民的骄傲，但是由于没使用氟碳涂料，正式使用还不到一年，桥面已大面积出现雨垢，严重影响了桥梁的整体美观。重庆聚氨酯面漆-博泰氟材料-沈阳氟碳漆由大连博泰氟材料有限公司(*)提供。
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