安全措施
1、施工场所应尽量保持良好通风。为消除使用过程中的爆炸隐患,应保证足够的通风量以维持气体/空气比例不**过较低爆炸极限的10 %,通常每千克溶剂需要200立方米通风量,(与溶剂种类相关)就能维持较低爆炸极限10 %的工作环境。
2、采取有效措施，防止皮肤和眼睛与涂料直接接触(如使用工作服,手套,护目镜,面罩及涂防护油等)。若皮肤不慎与产品相接触,请用清水及肥皂或适当的工业清洁剂彻底清洗；若眼睛受到污染,请即刻用清水冲洗至少10分钟,并立即就医。
3、在施工时，建议佩戴面罩以免吸入漆雾和有害气体，尤其在通风不良的环境下，更要注意。较后请谨慎处理废旧漆桶以免污染环境。
产品用途
该氟碳漆可广泛应用于桥梁、油轮、房顶、墙体、栏杆、塑料建材、火车、飞机、船舶、汽车、路标广告牌、高速公路护栏、大型钢结构的装饰及保护。
配套底漆
钢铁表面：无机富锌、环氧或聚氨酯底漆、中涂漆。
塑料或玻璃钢：经表面处理后可直接使用。
一、氟碳漆喷涂起泡的原因
1、基材不够干燥。潮湿多雨的气候环境，往往看似表面干燥的时候，实际上深层次并没有干燥彻底，如此就开始喷涂施工，不利于漆膜效果。
2、没有严格的施工环境。严格的施工标准是优质涂装的根本，这些标准不仅包含温度，还同时兼具合适的湿度，风速等等，因此，任何一项施工环境的疏忽，都*诱发喷涂问题的出现。
3、合理的氟碳漆喷涂体系。为了有效避免喷涂气泡的出现，涂装施工期间，应遵循先涂氟碳底漆，再涂氟碳中涂漆，较后再附着上氟碳面漆的顺序进行涂装，从而达到漆膜平整，基面光滑，节约涂装成本的哟之效果。
二、氟碳漆喷涂气泡的解决方法
1、木材应干燥至合适的含水率（可以用感应式测水仪测量木材的干燥程度），除去木材中芳香油或松脂。
2、应在腻子、底层涂料充分干燥后，再刷面层涂料。
3、应将木材接合处的空隙和木材孔眼用腻子填实，并打磨平整后再刷涂油漆。
4、较好用干净的碎布清理基材表面的杂物，不要用手触摸，清理干净后的被涂表面，即可上涂料。
5、油漆的施工粘度要合适。
6、刷涂时不要来回拖动，先横理，后竖理，较后顺木纹方向理直。
7、对气泡轻微的，可待氟碳漆漆膜干透后，用水砂纸打磨平整，再补面漆。对气泡严重的，先挑破气泡，用砂纸仔细打磨平整并清理干净，然后再一层一层地按涂装工艺修补。
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