一、氟碳漆喷涂起泡的原因
1、基材不够干燥。潮湿多雨的气候环境,往往看似表面干燥的时候,实际上深层次并没有干燥彻底,如此就开始喷涂施工,不利于漆膜效果。
2、没有严格的施工环境。严格的施工标准是优质涂装的根本,这些标准不仅包含温度,还同时兼具合适的湿度,风速等等,因此,任何一项施工环境的疏忽,都*诱发喷涂问题的出现。
3、合理的氟碳漆喷涂体系。为了有效避免喷涂气泡的出现,涂装施工期间,应遵循先涂氟碳底漆,再涂氟碳中涂漆,最后再附着上氟碳面漆的顺序进行涂装,从而达到漆膜平整,基面光滑,节约涂装成本的哟之效果。
二、氟碳漆喷涂气泡的解决方法
1、木材应干燥至合适的含水率(可以用感应式测水仪测量木材的干燥程度),除去木材中芳香油或松脂。
2、应在腻子、底层涂料充分干燥后,再刷面层涂料。
3、应将木材接合处的空隙和木材孔眼用腻子填实,并打磨平整后再刷涂油漆。
4、较好用干净的碎布清理基材表面的杂物,不要用手触摸,清理干净后的被涂表面,即可上涂料。
5、油漆的施工粘度要合适。
6、刷涂时不要来回拖动,先横理,后竖理,最后顺木纹方向理直。
7、对气泡轻微的,可待氟碳漆漆膜干透后,用水砂纸打磨平整,再补面漆。对气泡严重的,先挑破气泡,用砂纸仔细打磨平整并清理干净,然后再一层一层地按涂装工艺修补。
较早的“氟碳涂料”其实早在1938年就诞生了,就是大家熟知的杜邦公司的特氟隆涂层,即聚四氟乙烯(PTFE)、聚全氟丙烯(FEP)等共聚合物。这类材料其*特优异的耐热(180℃-260℃)、耐低温(-200℃)、自润滑性及化学稳定性能等,而被称为“拒腐蚀、**粘的特富龙”,氟碳漆一般分为三氟和四氟,四氟的防腐性能更高。由于使用时需要较高液化的温度,对颜料的分散性很差,因此一直只被用在不沾锅,医疗,航空等领域,没有进入建筑领域。
一直到1965年美国Pennwalt 公司开发成功以聚偏二氟乙烯(PVDF)(商标Kynar 500)为基料的建筑用氟碳涂料以来,氟碳涂料实现了商业化,人们才看到了氟碳涂料在建筑领域的应用前景,全世界有数以万计的建筑物在(PVDF)氟碳涂料的保护下熠熠生辉。由于该类涂料还是属于烘烤型涂料,虽然烘烤温度比聚四氟乙烯要低很多,大约在230℃,因此还是无法在现场使用,需要工厂加工,这也制约氟碳涂料进一步的推广。